Újabb részletek kerültek nyilvánosságra Szijjártó Péter korábbi külügyminiszteri utazásairól. A Külügyminisztériumban lefolytatott átvilágítás adatai alapján négy év leforgása alatt csaknem öt milliárd forintot fordítottak a hivatali utakhoz bérelt magánrepülőgépekre, miközben olyan járatokért is fizettek, amelyeket végül nem használtak fel.
Most ismét előkerültek új számok Szijjártó Péter egykori külföldi útjaival kapcsolatban, és az összegek sokakat meglephetnek. Velkey György László, a Külügyminisztérium parlamenti államtitkára által ismertetett adatsor szerint 2022 és 2026 között összesen 53 alkalommal béreltek magánrepülőt Szijjártó Péter hivatali útjaihoz. A teljes bérleti díj 4 865 701 595 forintra rúgott, vagyis közel 4,9 milliárd forintot tett ki. Az adatok a minisztérium jelenlegi vezetése által elindított belső átvilágítás során kerültek elő.
Évről évre egyre magasabb költségek
A közzétett összesítésből az látszik, hogy a magángépes utazások száma és a rájuk fordított összeg is látványosan emelkedett az évek során. 2022-ben öt alkalommal történt gépbérlés, összesen valamivel több mint 296 millió forint értékben. Egy évvel később már 13 alkalommal béreltek repülőt, ezek ára pedig meghaladta a 850 millió forintot. 2024-ben 15 úthoz vettek igénybe magánrepülőt, összesen több mint 1,5 milliárd forintért, 2025-ben pedig már 19 bérlés szerepelt a kimutatásban, több mint 2 milliárd forintos összeggel. 2026-ban egyetlen ilyen bérlés történt, amely önmagában is meghaladta a 161 millió forintot.
Egy amerikai út csaknem negyedmilliárd forintba került
A 2025-ös utak közül az egyik legdrágább egy amerikai utazás volt. A Budapest–New York, majd Washington–Budapest útvonalra bérelt magánrepülő költsége közel 246 millió forintot tett ki. Az út különösen nagy figyelmet kapott, mivel Szijjártó Péter New Yorkból Washingtonba vonattal utazott, a bérelt repülőnek viszont eközben szintén át kellett repülnie egyik városból a másikba. A minisztériumi adatok szerint 2025-ben a 19 gépbérlés átlagos költsége meghaladta a 107 millió forintot, és a 19 útból 11 ennél is drágább volt.
Volt, hogy a megrendelt gépet végül senki nem használta
Talán még ennél is meghökkentőbb, hogy a bemutatott adatok szerint legalább két olyan magánrepülőgép-bérlés is volt, amelyet végül nem vettek igénybe. Az egyik esetben nagyjából 18 millió forintot fizettek egy Pozsonyba tervezett útra lefoglalt gépért. Egy másik, a Maldív-szigeteket és Libanont érintő tervezett út kapcsán pedig körülbelül 32 millió forintos tétel keletkezett, annak ellenére, hogy az utazás végül nem valósult meg. A két kihasználatlan bérlés így összesen mintegy 50 millió forintba került.
Közelebbi városokba is magángéppel repült
A nyilvánosságra került felsorolásban nem kizárólag távoli úti célok szerepeltek. A beszámolók szerint Washington, New York, Peking, Türkmenisztán és a Fülöp-szigetek mellett Belgrádba és Bukarestbe is bérelt géppel utazott a korábbi külügyminiszter. Olyan alkalomról is érkezett beszámoló, amikor Bécsből magánrepülővel tért vissza Magyarországra. A most megismert adatok önmagukban ugyanakkor még nem bizonyítják, hogy a hivatali utakra fordított összegek felhasználása jogellenes lett volna. A vita inkább arról szól, hogy a magánrepülők igénybevétele indokolt és arányos volt-e, illetve lehetett volna-e olcsóbb megoldást választani.
Azt is vizsgálják, felmerül-e büntetőjogi felelősség
Velkey György László tájékoztatása szerint a Külügyminisztériumban nemcsak a kiadásokat összegzik, hanem azt is vizsgálják, hogy az egyes döntésekkel kapcsolatban felvetődhet-e büntetőjogi felelősség. Ez azonban még nem jelent vádemelést vagy jogerős megállapítást. Annak eldöntéséhez, hogy történt-e bűncselekmény vagy szabálytalanság, hivatalos eljárásra és bizonyítékokra lenne szükség.
A Fidesz szerint az utak hasznot hoztak az országnak
A Fidesz korábban már reagált arra, hogy nyilvánosságra került a 2025-ös, több mint kétmilliárd forintos összeg. A párt közleménye szerint Szijjártó Péter külügyminiszterként jelentős gazdasági előnyöket és befektetéseket szerzett Magyarországnak, munkájának költségei pedig megfeleltek az európai sztenderdeknek. A napvilágra került számok ugyanakkor ismét felerősítették a vitát arról, hol húzódik a határ a diplomáciai feladatok indokolt költségei és a túlzottnak tartott közpénzkiadások között. Az átvilágítás ráadásul még nem zárult le, így könnyen elképzelhető, hogy a következő hetekben további részletek is napvilágot látnak Szijjártó Péter korábbi hivatali utazásairól.